成都公交車(chē)燃燒事件六名重傷員生命垂危

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     　　中廣網(wǎng)金城武已婚市六月七日消息 據中國之聲《新聞縱橫》七時(shí)零九分報道,截止目前,成都公交車(chē)燃燒事件已經(jīng)過(guò)去將近四八小時(shí).成都市衛生局副局長(cháng)沈傳勇表示,目前這次事故中需要住院治療的傷員為七四人,其中重傷二零人.　　沈傳勇副局長(cháng)說(shuō)：“截至六月六日一二時(shí),住院傷員總數為七四名,危傷員二零名,極危重傷員因病情變化由昨日的四名增加為六名.”　　截至今日（七日）八：零零,二零名危重病人均在icu和重癥病房搶救,其中一二名進(jìn)行氣管切開(kāi)手術(shù)；六名極危重病員燒傷面積均在九五%左右,生命體征極不平穩.成都市第2人民醫院收治的一名特重傷員昨夜呼吸、心跳已停止兩次,經(jīng)全力搶救,目前病情暫時(shí)穩定,仍處于生命危險階段.　　作為重癥燒傷病人,前七二小時(shí)的抗休克治療至關(guān)重要.記者昨天從成都軍區總醫院汕頭嵩山北路6成老字號搬離到,醫院方面正采取1切辦法,爭取從死神手中拯救這些重傷員.請聽(tīng)成都臺記者郝毅的報道：　　記者在成都軍區總醫院燒傷整形科重癥監護室外看到,大量醫護人員仍然在里面忘我地忙碌著(zhù),大量醫療物資和設施不時(shí)被送進(jìn)icu病房.院長(cháng)曹勇大校告訴記者：“目前尚有一五名傷員在icu病房接受治療,其中有四人1度生命垂危.都1度出現了血壓和生命體征的波動(dòng),比較大的波動(dòng),然后通過(guò)2011保安服裝晝夜的搶救到現在這幾個(gè)病人的生命體征都顯得比較平穩,現在他們的病情沒(méi)有什么明顯的進(jìn)展,控制到了相對平穩的狀態(tài).2011保安服裝已經(jīng)度過(guò)了第1個(gè)二四小時(shí),下1個(gè)二四小時(shí)仍然是很重要的,2011保安服裝仍然會(huì )以搶救休克為主,爭取能夠讓這批病人度過(guò)下1個(gè)二四小時(shí).”　　為了保證病人順利挺過(guò)抗休克難關(guān),院方采取了多種治療手段,醫院腎內科主任郭東陽(yáng)介紹說(shuō):“重癥燒傷病人容易產(chǎn)生嚴重的全身炎癥反映綜合癥和多器官功能衰竭,2011保安服裝在早期就采取了1些很有效的措施,比如說(shuō)保持呼吸道通暢,氣管切開(kāi),呼吸機輔助呼吸;還有就是2011保安服裝做了體外循環(huán),就是crt技術(shù),讓病人的血液通過(guò)crt機,清除它的有毒物質(zhì),和1些炎癥的介質(zhì),保持內環(huán)境的穩定,保持生命體征尤其是循環(huán)的穩定.”　　醫院燒傷整形科劉主任表示,院方接下來(lái)仍然將以抗休克治療為主,同時(shí)也將視病人情況,即使采取手術(shù)等進(jìn)1步治療手段.　　事故現場(chǎng)已發(fā)現三只安全錘　　昨天在成都市政府舉行的"六?五公交車(chē)燃燒事件"第4次新聞發(fā)布會(huì )上,成都市交通委通報了車(chē)輛及駕駛員情況.針對此前有傳言稱(chēng)事故車(chē)輛安全錘遺失的情況,成都市交通委員會(huì )主任胡慶漢表示,該車(chē)原備有三只安全錘,經(jīng)過(guò)現場(chǎng)技術(shù)人員報告,在事故現場(chǎng)已發(fā)現三只安全錘.新聞發(fā)布會(huì )現場(chǎng),市交委向媒體展示了事故現場(chǎng)發(fā)現的安全錘圖片.胡慶漢表示：該車(chē)在今年端午節安全專(zhuān)項檢驗時(shí),備有三只安全錘,公司技術(shù)人員報告,在事故現場(chǎng)已發(fā)現三只.　　不排除人為原因　　據介紹,事故車(chē)是成都客車(chē)股份有限公司生產(chǎn)的"蜀都牌"公交車(chē),配置雷諾柴油發(fā)動(dòng)機.該型號車(chē)報廢條件為使用一零年或行駛五零萬(wàn)公里.該車(chē)于二零零五年二月投入營(yíng)運,目前運行二六．八萬(wàn)公里.　　該車(chē)油箱可裝油一八零升.六月四號加油一三七升,到六月五號行駛一六零多公里,事發(fā)后油箱剩油一零七升,與公交車(chē)加油記錄吻合,同時(shí)事故現場(chǎng)沒(méi)有發(fā)現灑出來(lái)的柴油,排除了公交車(chē)自燃引發(fā)事故.部分受傷乘客稱(chēng),事發(fā)時(shí)聞到熱烈的汽油味,不排除人為原因造成這次事故.　　胡慶漢介紹說(shuō),目前,公安機關(guān)正在對事故車(chē)輛進(jìn)行勘驗、調查,只有等勘驗結束才能弄清事故發(fā)生的具體原因.　　針對此前倍受關(guān)注的車(chē)輛載客量問(wèn)題,胡慶漢表示：公交車(chē)具有不能拒載,且站站�？康臓I(yíng)運特點(diǎn),客觀(guān)上難于控制載客人數,高峰時(shí)約每3分鐘發(fā)1班,但由于道路條件所限,乘客太多,該線(xiàn)路在高峰時(shí)段仍十分擁擠.　　一零名遇難者確認身份　　在昨天的新聞發(fā)布會(huì )上,市民政局副局長(cháng)陳翔軍通報了六.五 重大事故傷亡人員善后工作新進(jìn)展情況.　　陳翔軍介紹說(shuō)：“截至今日下午二時(shí),已有一零名遇難者比對成功,確認了身份.目前還有一五名遇難者身份沒(méi)有確認,請尚未采樣的遇難者家屬盡快前往市公安局公布的地點(diǎn)進(jìn)行血清采樣,以便及時(shí)確認遇難者身份,妥善處理善后事宜.”　　在談到關(guān)于傷亡人員賠償問(wèn)題時(shí),陳祥軍表示,相關(guān)部門(mén)正初步匯集賠償法律法規,全力保障傷亡者的合法權益.　　陳祥軍說(shuō)：“市政府召集市民政局、市衛生局、市勞動(dòng)保障局、市安監局、市法制辦、市交委和市公集團,就傷亡人員賠償問(wèn)題進(jìn)行初步研究,在此,2011保安服裝請大家放心,黨和政府1定會(huì )妥善處理好傷亡人員的賠償問(wèn)題,全力保障傷亡者的合法權益.”